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地方動態|南京路燈通過技術升級助力實現雙碳目標

文章出處:未知 作者:英谷太陽能人氣:發表時間:2021-09-06 15:01

2013年,黨的十八屆三中全會提出了深化改革總目標,4G牌照發放,智慧城市試點啟動,改革改制工作進一步提速。在新的發展形勢推動下,南京路燈邁出了打破舒適、自我革命、以創業之行守業的重要一步,開始向現代化、信息化、平臺化企業轉型。分步規劃了信息路燈(2014-2016)、智慧路燈(2017-2019)、價值路燈(2020-2022)三個三年規劃,分別實施設施維護效能提升,路燈功能賦能,路燈價值賦能三個方向的發展。

2013年起,南京市路燈管理處開始在新建道路逐步推廣使用成熟可靠的LED燈具,2017年開始針對存量設施逐年進行LED節能改造,項目內容主要包括將原老舊鈉燈更換為LED燈具和加裝單燈控制設備兩項工作。截至2021年6月底,已完成LED路燈改造項目共計約6.2萬盞,新建項目3.75萬盞,覆蓋了整個南京市公共交通主要街道。

一、項目改造要求

對于改造項目和新建項目,項目對更換后照明燈具有統一的要求:

1、燈具功率:參照圖紙要求。

2、燈具結構:LED燈具應為控制裝置可互換燈具,為一體化燈具,非模組式。

3、光學性能:LED光源光效不小于120lm/W,燈具整體光效不小于100lm/W,色溫為3000K-3500K,顯色指數>70。眩光限制符合CJJ45-2015標準。

4、電氣性能:具有抗雷電干擾能力,浪涌抑制性能的電壓保護水平應不低于4KV(線-線)和8KV(線-地),LED要求總諧波失真

5、防護要求:燈具防護等級不低于IP65,防腐等級為WF2。安全防護性能符合《燈具第1部分一般要求與實驗》(GB7000.1)、《道路與街路照明燈具的安全要求》(GB7000.5)、《投光燈具安全要求》(GB7000.7)。

6、燈具壽命:工作溫度為-20℃-50℃,儲存溫度為-40℃-85℃,燈具壽命不應低于30000小時。LED路燈在燃點3000h時,其光通不應低于96%,在燃點6000h時,其光通維持率不應低于92%,壽命終止時其光通維持率不應低于70%。

7、燈具重量:額定光通量18000lm及以下的燈具,單燈重量不應大于15.0kg;額定光通量25000lm及以下燈具,單燈重量不應大于20.0kg。

8、燈具外殼:燈具外殼構造設計應具備自清潔功能。表面應光滑、無損傷、變形或涂層剝落。燈具外殼宜由金屬材料壓鑄一次成型,應具有獨立、快開式的電器腔,驅動電源放置于電器腔內。電器腔應采用上開蓋方式,便于現場安裝和維護。

二、項目減排效果

經權威第三方認證機構依據《溫室氣體自愿減排交易管理暫行辦法》、《溫室氣體自愿減排項目審定與核證指南》、備案方法學《戶外和街道的高效照明(第一版)》(CMS-012-V01)和適用的 UNFCCC 中清潔發展機制相關要求,根據2013-2019 年中國區域電網基準線排放因子,得到以下節能減排數據:

1、改造項目

改造項目根據基準線時間線選取,2017年至2021年(共計5年)內的減排量如下表:

改造項目自愿性減排量表

在改造項目計入期2017年6月1日至2021年6月1日(含首尾兩天,共計5年)內,改造項目預計的年均減排量為7684.66tCO2e,總減排量為38423.28tCO2e。

部分改造項目:

1)南京賽虹橋立交(下圖)、應天大街高架、卡子門立交主線橋:250W鈉燈改造為200W LED路燈;卡子門立交匝道150W鈉燈改造為120W LED路燈

2)南京奧體大街:400W和150W鈉燈(圖左)改造為240W和90W LED路燈(圖右)

3)南京文瀾路:250W和150W鈉燈(圖右)改造為200W和90W LED路燈(圖左)

4)南京江東路:高桿燈250W鈉燈改造為200W LED燈具;功能燈250W和150W鈉燈改造為200W和90W LED路燈

江東路改造后俯拍

5)南京明故宮路:250W和150W鈉燈(左)改造為240W和90W LED路燈(右)

6)南京繞城公路:400W鈉燈(左)改造為240W LED 路燈(右)

7)南京集慶路:400W和150W鈉燈(左)改造為240W 和60W LED路燈(右)

8)南京城西干道:600W、400W、150W鈉燈分別改造為320W、240W、120W LED路燈

2、新建項目

新建項目基準線時間線選取與改造項目略有不同,為2013年至2021年(共計9年)內的減排量如下表:

新建項目自愿性減排量表

2013年至2021年(含首尾兩天,共計9年),新建項目預計的年均減排量為13408.94tCO2e,總減排量為120680.46tCO2e。

部分新建項目:

1)南京龍翔路:LED120W路燈、LED200W(泛光燈)LED320W路燈、LED350W(泛光燈)

2)南京閱寧路北延二期90W LED路燈

3)南京梅子洲路120W和80W LED路燈

截至2021年6月底,南京路燈的改建項目自愿性減排量為38423.28tCO2e,新建項目自愿性減排量為120680.46tCO2e,總自愿性減排量為159,103.74tCO2e。

中國力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和,是以習近平同志為核心的黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策,事關中華民族永續發展和構建人類命運共同體。今年是“十四五”開局之年,也是實現碳達峰、碳中和重要目標的布局之年。南京路燈的節能減碳實踐,為全國路燈樹立了榜樣,為江蘇省南京市實現碳達峰、碳中和貢獻了路燈人的力量!在全國照明行業中營造了節能降碳、綠色發展的良好氛圍,為加快推進生態文明建設提供有力支撐。備注:本文圖片來源于南京路燈管理處


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